No início da agressão imperialista ao Irã, em que uma das respostas foi o fechamento da importante rota comercial marítima de petróleo, o Estreito de Ormuz, 142 municípios do Rio Grande do Sul apresentaram desabastecimento ou escassez de óleo diesel, de acordo com os dados fornecidos pela lista da Federação de Municípios do Rio Grande do Sul (Famurs). O número foi atualizado para 166 municípios no dia 25 de Março. 

Para as massas, o desabastecimento provocou um significativo impacto no transporte público, que depende do diesel para que a frota de ônibus funcione. No município de Palmeira das Missões, no noroeste do estado, a empresa Transpal/Fortt, responsável pelo transporte público no município, alertou sobre a possibilidade de paralisação de sua frota e eventuais mudanças nos horários dos ônibus devido à escassez de óleo diesel no município.

Além de Palmeira das Missões, diversos outros municípios em todo o Rio Grande do Sul foram impactados pela escassez, como Erechim, Tupanciretã, Pelotas, São Lourenço do Sul, Lavras do Sul e São Leopoldo. Em muitas cidades e vilas, a circulação de ônibus vem sendo reduzida ou cessada em determinados dias da semana.

Com as sucessivas derrotas sofridas pelo imperialismo ianque no oriente médio, este se vê mais uma vez posto em cheque após o Irã ameaçar fechar o Estreito de Bab el-Mandeb, rota comercial estratégica responsável por 12% do transporte marítimo global de petróleo. Diante disso, os lacaios do imperialismo correm ao monopólio de imprensa para acusar as manobras militares iranianas como os principais culpados pelo desabastecimento que o País sofre.  

A escassez energética, porém, é fruto de anos de subordinação do velho Estado brasileiro ante as agressões à soberania energética nacional promovidas pelo imperialismo, principalmente ianque, por meio de políticas de tipo colonial que perduram desde o governo Collor com o processo de desnacionalização da indústria brasileira. A primeira refinaria a ser privatizada foi justamente no estado do Rio Grande do Sul, quando 30% da Refinaria Alberto Pasqualini (Refap) de Canoas foi entregue à multinacional espanhola Repsol.

Como relatado em entrevista ao AND pelo vice-presidente da Associação de Engenheiros da Petrobrás (Aepet), Felipe Coutinho, o velho Estado tem tratado o petróleo como mercadoria de exportação para multinacionais, em que 1,5 milhões de barris de petróleo são exportados todos os dias em estado cru, configurando cerca de 45% da produção nacional de petróleo voltada para a exportação. Além disso, mais de 60% da exportação é feita por petrolíferas estrangeiras e estas, por sua vez, revendem esse mesmo petróleo refinado de volta ao Brasil por um preço ainda maior.

Tal situação de subserviência é a que verdadeiramente impede a economia nacional de resistir frente às flutuações do preço internacional do barril do petróleo e garantir o abastecimento de combustíveis a preço acessível para o povo e para as empresas nacionais.

Camiseta – O Grande Sol Vermelho

Estampa ‘O Grande Sol Vermelho’ Camiseta 100% algodão, fio 30.1, malha penteada, com costura reforçada nos ombros.